重型货架设计遵循的四大原则
来源:金铁牛资讯 编辑:阿牛 时间:2019-10-24 08:42 点击:
1、坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜(yí)过大,否则(zé)不可利用的上“死角”会较大,影响空间利用(yòng),且坡道过长,下滑的(de)可控性会(huì)较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物(wù)的倾翻(fān)。
2、坡度大小(xiǎo)合理。滑道(dào)安装(zhuāng)在货架上后,应保证其有一定的坡度,托盘才能在重型作用下滑动。滑(huá)遭坡度太小,托盘会滑动不去或滑动不畅;坡度太大(dà),托(tuō)盘下滑速度太快,会造成撞击或倾翻。另外,坡(pō)度的大小还取决于托盘底的(de)材质,对于木托盘,一般可取3.5%~3.0%;对塑料托盘,可取2.5%~2.0%;对于钢托盘可(kě)取2.0%~1.5%。在实际仓库设计时,坡(pō)度的较好选择应经过详细计算和实验后确定。
3、加设阻尼装置。为使下滑流畅,如坡道较长,为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道低处设缓冲装(zhuāng)置和取货分(fèn)隔装置,因此设(shè)计、制造、安装难度较大,成本较高(gāo)。
4、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库,可靠性和可操作性(xìng)尤为重要,工业货(huò)架(jià)供应厂家,而重型式货架一般在6米以内,单托货物重量一般在1000KG以内,如果高度过高,单托货物过重,其可靠性和可操作性就会大大降低。
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