广州（zhōu）钢结（jié）构平台设计怎么做,广州钢结构平台怎么才能节约材料（liào）？

168彩票网站谁开发的啊

News

联系我们

电话 : +86 16620500369

传真 : +86 020-3667 8667

移（yí）动电（diàn）话 : 16620500369

联系（xì）人 : 王先（xiān）生

地址 : 广州花都区炭（tàn）步镇石湖山村工业区（花都大道249号）

推荐产品

Recommended Products

常见问（wèn）题

首页 > 168彩票网站谁开发的啊 > 常（cháng）见问题 > 广州钢结构平台设计（jì）怎么（me）做,广州钢结构平台怎么才能节约材料？

广州钢结构平台设计怎么做,广州钢结构平台怎么才能节约材料？

来源：www.

2016-10-25

　　广（guǎng）州钢结构平台怎（zěn）么（me）设计（jì）才是标准的呢？广州钢结构平台怎么设计（jì）才能更节约材（cái）料呢？广州钢结构平台设计要考虑（lǜ）什么样的（de）环境因（yīn）素（sù）和（hé）其他的因素呢？下面就由金铁牛货架小编为大（dà）家整理了广州钢（gāng）结构平台设计怎么做,广州钢结构平台（tái）怎么（me）才能节约材料？

广州钢结构平台设计：一、柱距（jù）选（xuǎn）择

　　技术经济比较表明，标准荷（hé）载作用下（xià）的最经济柱是8~9m，超过9m时，屋面檩条与墙架体系的用钢量增加太多，综合造价（jià）并不经济。这里标准荷载是（shì）指（zhǐ）：屋面活载0.3KN/m2，基本（běn）风压0.5KN/m2，当荷载更大时，经济柱（zhù）距应相（xiàng）应减少。对于带有10吨以（yǐ）上行（háng）车（chē）的厂房，经济术（shù）距应该是6~7m。

　　在布置柱距时，如需采用不等柱距时，应尽量将端跨距布置得比中间跨小，这是由于端跨风荷载（zǎi）要比中间跨（kuà）大，另外在采用连续檩条（tiáo）设计时，端跨的挠度及跨中弯距总是比其他跨要（yào）大。采用较（jiào）小的端（duān）跨能使屋面檩条设计更方便节省。

　　例1：建筑物长（zhǎng）度（dù）=70m

　　经济柱距可取：1@7+7@8+1@7或者1@8+6@9+1@8

　　例2：建筑物长度=130m，行车10吨

　　经济柱距可取：1@5.5+17@7+1@5.5或（huò）者20@6.5

　　 广州钢结构平台设计：二、合理（lǐ）跨度的确定

　　不同（tóng）的生产工艺流程和使用功能在（zài）很大程（chéng）度上决定着厂房跨度，有的业主甚至（zhì）要求（qiú）轻钢生产厂家根据自（zì）己的使用功能，确定较为经济的跨（kuà）度。在尽可能满足（zú）生产工艺和使用功能上，应根据房屋的高度确定合理的跨度（dù）。一般情况（kuàng）下，当柱高（gāo）、荷载一定时，适当（dāng）加大跨度，刚架的用钢量增加不（bú）太明显，但节省空间，基础造价低，综合效（xiào）益较为（wéi）可观。通过（guò）大量计算发现，当檐高6m、柱（zhù）距为7.5m，荷载情况（kuàng）完全一致下，跨度在（zài）18-30m之间（jiān）的刚架单（dān）位用钢量（Q345-B）为10-15kg/m2，当跨度在21-48m之间的刚架单位用钢量为12-24kg/m2，当檐高为12m、跨（kuà）度超（chāo）过48m时宜采用多跨刚架（中间（jiān）设计摇摆柱（zhù）），其用钢量（liàng）较单跨刚架节约40%以上，因（yīn）此设计门式刚架时根据具体要求选择较为经济的跨度，不宜盲目追求大跨度。

　　广州钢结构（gòu）平台设计：三、建筑物长与宽的选择

　　一般来说，在（zài）布置柱网时（shí）应遵循长度大于宽度的原（yuán）则，能减（jiǎn）轻刚架用钢量，同时也能减少柱间支撑的风（fēng）荷载，从而降低支（zhī）撑系（xì）统的用钢量。

　　例1：建筑物尺寸为60×50m，则在布置厂房时（shí）应将60m作为长度方向（xiàng），50m作为跨度方向，即：60（L）×50（W），而（ér）不是50（L）×60（W）。

　　广州（zhōu）钢结构平台设（shè）计：四、屋面（miàn）坡度的选择

　　屋面坡度需要按照屋面板的（de）构造与排水坡面长度及柱结构高度等综合因素考虑确定，一般取1/10~1/30。研（yán）究表明不同的屋面坡（pō）度（dù）对（duì）刚架的用钢量有较大的（de）影响。

　　以下我们通过对单（dān）跨42m，檐口高度为6m的在不同屋面（miàn）破度下的用钢量进行计算分（fèn）析得出（chū）的结果：

　　当屋面破度为0.5：10时，一榀框架重量为：3682Kg

　　当屋面破度为1.0：10时（shí），一榀（pǐn）框架重量（liàng）为：3466Kg

　　当屋面破度为（wéi）1.5：10时，一榀框架重量为：3328Kg

　　当屋面破度为2.0：10时，一榀框架重量为：3240Kg

　　可以看出，对于单跨（kuà）刚架（jià），一种较好的（de）减少刚架重量（liàng）的方式是增大屋面坡度，坡度（dù）越大用钢（gāng）量越节省。

　　然而对于多跨框架来说情况（kuàng）就不同了，坡度大反而会增加（jiā）框架用钢量，这是（shì）由（yóu）于大的（de）破度将导致内柱长度增（zēng）加。当建筑物跨度较（jiào）大（dà）时，破度增加能降（jiàng）低屋面钢染的挠度。

　　通过研（yán）究计算，较经济的坡度为：

　　多跨建筑：1：20

　　单跨，跨度小于45m：0.5：10

　　单跨，跨度小于60m：1.5：10

　　单跨，跨度大（dà）于60m：2.0：10

　　实际上，屋面坡度的选取还与建筑有无（wú）女儿墙（qiáng）有关系，坡度则增大将会导致女儿墙造价的增加。

　　广州钢结（jié）构平台设计：五、檐口高度选择

　　檐口高度对造价影响较大，主要表现为以下几个方面

　　1.檐（yán）口高度增加将（jiāng）导致墙（qiáng）面（miàn）板面积增加，墙面檩条增加，同时柱的用钢量也将增加；

　　2.如（rú）果钢柱无侧向支撑（如中柱，或边柱无法设置隅撑），则檐口高度对框架重量影响将更为突出；

　　3.檐口高度增加（jiā），将导（dǎo）致作用在框架上的风荷载增加。如果檐口高度/建筑宽度>0.8，为控制侧向（xiàng）位移，有（yǒu）时甚至需要将柱脚由铰改为刚接。

　　檐口高度由以下因素决定：

　　1.檐口处的净高要求；

　　2.有夹层时，夹层（céng）的净高要求及夹层（céng）梁高度；

　　3.有吊车时，吊（diào）车梁及吊车吊钩高度。

广州（zhōu）钢结（jié）构平台设计怎么做,广州钢结构平台怎么才能节约材料（liào）？_广（guǎng）州金铁牛货架厂