货架技术（shù）如何实现“密集仓储”大揭秘_广州金铁牛货架厂

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货架技术如何实现“密集仓储（chǔ）”大揭秘
来源：www.
2016-08-27  
浏（liú）览：1629
       近年来，随着中国经济高速成长，如何在有限的空间里存储最大量的物品，提（tí）高库容率，正在成为现阶段中国货架行业最重要的发展方向，在此背景下，就出现（xiàn）了所谓（wèi）“密集仓（cāng）储”的概念。
 
         密集仓储的原理是在相同的仓库面积中增加其容量，但如果单纯追求（qiú）存储密度，势必（bì）会影响作业效率。因此（cǐ），世仓认为密集仓（cāng）储一定要跟效率挂（guà）钩，其最（zuì）高境界是“高效”、“自动化”、“密集”存储。
 
密集仓储的实现（xiàn）方式
 
         仓储货架是一种存储设备，在物流及（jí）仓库中占有非常重要的地（dì）位（wèi）。随着现代工业的迅猛发展，物流量的大幅度增加，在增加仓库存储容量（liàng）、实现仓库现代化（huà）管理的过程中，仓储货架的种类和应用方式不断（duàn）得到创新。具体表现在以（yǐ）下方面：
 
         1. 往高度方向发展，即单体建筑增高
         典（diǎn）型应用：自动化立体仓库（AS/RS），也（yě）称高层货架仓库。
 
         自动化立体（tǐ）仓库（kù）是（shì）指采用几层、十几层乃至几十层高的货（huò）架储存单元货物，用相应的物料搬（bān）运设备进行（háng）货（huò）物入库和出库作业的仓库。其系统构成包（bāo）括：货架系（xì）统、堆垛机、输（shū）送系统、电气控制系统（tǒng）、通讯（xùn）网络及信息（xī）管理系统（tǒng）。
 
         据统（tǒng）计，自动化立体库单位面积的储（chǔ）存量可达7.5吨/平方米，是普通仓库的5~10倍。由（yóu）于具有较高（gāo）的（de）空间利用率、出入库能力，以及现代化管理等方面的明显优势，目前自动化立体仓库已成为企（qǐ）业物（wù）流和生产管理重要的仓储技术，被广泛应用（yòng）于（yú）电子、医药、食品饮料、服（fú）装、烟草、印刷等众多（duō）领域。
 
        2.节省通道发展
        目前，通过节省物流设备的作业通道来增加仓储密度（dù）的货架类型主（zhǔ）要有水平移动式货架、驶入（rù）式货架、后推式货（huò）架、穿梭式货架等。其原理都是（shì）减少作业通道（dào），通过电动（dòng）控制、机械化（huà）作业（yè）等手段，实现库房空间利用率（lǜ）的提升。
 
         穿梭式货架作为近年来一项颇受关注的密集仓储技术，其作业特点是：叉车将货物放在穿梭式货架的巷道（dào）导轨的最前面，通过（guò）无线电遥控操作的穿（chuān）梭台车，可（kě）以承载托盘（pán）货物在导轨上轻松运行；穿梭台车将货架深处的托盘移动至（zhì）货架最前端，用叉车将托盘货物从货（huò）架上取下。通过叉车可将穿梭（suō）台车放置在不同巷道，多个巷道可以共（gòng）同用一部穿（chuān）梭车。穿梭（suō）台车的数量是由巷（xiàng）道深度、货物总量、出货频率等综合因素（sù）来决定的。
 
         3.兼（jiān）具向高度发展（zhǎn）和通道节省
         典型代表是多层穿（chuān）梭库，这是对传统多层库的（de）创新改良。以往多层库在楼板上布置（zhì）货架，对建筑（zhù）的承重要求（qiú）较高，而建筑承重梁占用较大高度空间，建筑造价也较高。多层穿梭库具有穿（chuān）梭式货架自行排布运送货物的特点，使得叉（chā）车只在货架单侧作业面（miàn）作业即可，所以库（kù）房中只需要留出（chū）叉（chā）车通道部分，其他所有（yǒu）空间都可用于放置货物，既节省了叉车通道（dào）空间，又节省了楼层厚度空间，同样高度的建（jiàn）筑（zhù），库（kù）容（róng）率可（kě）比传统多层库的，提高4倍以上。具体应用案例见表4。
 
        密集仓储（chǔ）仓储中（zhōng）的货架技术
 
         密集仓储对货架系（xì）统的具体要（yào）求包括以下方（fāng）面：单（dān）元货物（托盘、料箱等）规格（gé）、堆高及载重量，存取方式（人工存取、机械存取）和存取（qǔ）设备，储（chǔ）存量要求，进出库频率要求，管理系统要求，控制方式等。其中，对于货架系统的重点要求（qiú）有：货架结构审核、货架生产（chǎn）精度、工程安（ān）装以及仓库地坪处理。
 
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